赛力斯2026年10月汽车总销量27037辆，同比下降50.29%，新能源车销量24921辆、降51.57%，核心问界品牌22105辆、降54.69%，1-10月累计31.02万辆、降21.48%。销量腰斩主要源于老款M7、M8进入生命周期后段、新款M6尚在爬坡而全新M8要等到11月13日才上市的产品空窗，叠加9月中旬起渠道分网交接的过渡期影响，同时增程赛道整体份额下滑、行业价格战激烈也形成外部压力。这一表现使其在新势力中的位次明显滑落，低于零跑、小鹏、小米等头部车企，公司选择保均价和单车利润、未参与低端价格战，短期规模受损但维持了高端定位。