买车怎么才能避免“背刺”?
去年 11 月提的问界 M7,192 线激光雷达。今年 3 月,896 线版本上市,厂家、销售当初一个字没提。
差距是实打实的:线数翻四倍多,夜间识别距离从 42 米提到 122 米,最小识别高度从 30 厘米降到 14 厘米。技术上这是进步。可我才开了四个月。二手行情跟着掉了一截,车商一句“你这是老款了”,价格就往下压。
这也不是问界一家的毛病,现在电车几乎都这样:一年甚至几个月就改款升级,早买的人,总在给后来的人当试错成本。
所以我想问一句:技术跑得快,到底是好事,还是厂商把迭代的代价,悄悄转给了老车主?
有人觉得“早买早享受,接受不了就别买”;也有人觉得“至少该提前说一声,让消费者自己选”。
我站后者。不是不让进步,是别让老车主蒙在鼓里,至少让消费者能有知情权和选择权。
买车怎么才能避免“背刺”? 去年 11 月提的问界 M7,192 线激光雷达。今年 3 月,896 线版本上市,厂家、销售当初一个字没提。 差距是实打实的:线数翻四倍多,夜间识别距离从 42 米提到 122 米,最小识别高度从 30 厘米降到 14 厘米。技术上这是进步。可我才开了四个月。二手行情
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