为何欧洲正重新审慎考量炼油厂退减计划?
过去数十年,欧洲推行了一批全球范围内雄心最高的清洁能源政策,目标是在 2050 年成为首个实现气候中和的大洲。毫不意外,相较其他西方发达经济体,欧洲的清洁能源转型走得更远:可再生能源约占欧洲电力结构的一半,而美国这一比例约为 26%。然而,2022 年能源危机过去仅仅数年,新一轮全球能源危机接踵而至,欧洲不得不直面此前剥离部分化石燃料资产所带来的后果。
过去 20 年,欧洲持续推动炼油产能退减,关停了大约四分之一的炼厂,原油加工产能缩减约 10%。彼时欧盟政策制定者预判,绿色转型会持续压低本土汽油、柴油需求。大量炼厂退出,很大程度上源于严苛的环境法规以及严厉的违规处罚。具体来说,在欧盟排放交易体系(ETS)下,炼油企业的碳排放总量上限逐年下调,可获得的免费排放配额持续减少,大幅推高炼厂运营成本;与此同时,《工业排放指令》(IED)设置了更严格的环境标准与污染限值,高污染设施必须投入巨资开展改造,还要持续承担合规成本,挤压炼油毛利。
由此,欧洲不得不进一步依赖成品油进口,暴露在地缘政治风险之下。伊朗局势与乌克兰冲突推高油气价格,欧盟能源专员丹・约根森表示,地缘动荡与柴油持续紧缺,给欧盟敲响了警钟。10月30日,受霍尔木兹海峡液化天然气供应受阻、叠加市场担忧美国中期选举后或将再度爆发热战的影响,欧洲天然气价格突破每兆瓦时 100 欧元,创下 2022 年俄乌战争以来新高。这场能源冲击让欧洲进口支出增加超 1000 亿欧元(约合 1110 亿美元),暴露出一大短板:在清洁能源替代方案尚未能应对极端风险情景前,仓促拆除本土化石燃料基础设施,会埋下重大隐患。
波兰、捷克、斯洛伐克等中东欧国家一直在向欧盟委员会施压,要求出台长期战略,保护欧洲炼油产业。这些国家提出,应当保护炼油企业免受碳泄漏影响,并开放欧盟资金支持炼厂升级改造。他们主张,欧盟严苛的气候规则会让欧盟过度依赖境外燃料进口,要求欧盟排放交易体系充分考量炼油企业面临的国际竞争,降低阻碍炼厂升级的行政与资金门槛。
如今,布鲁塞尔方面打算调整长期以来对待本土炼油行业的思路。10月28日,欧盟委员会举办首场与欧洲炼油行业的高层对话会。本次对话由能源与住房专员丹・约根森、国防与太空专员安德留斯・库比利乌斯共同主持,议题聚焦在地缘扰动频发背景下欧洲的能源安全、产业竞争力以及战备能力。与会各方梳理了针对中东持续冲突引发供应中断的短期应对方案,并指出:当前欧盟炼厂可满足欧洲约 70% 的航空煤油、85% 的柴油消费需求。
这项举措认真评估了能源危机背后的安全影响。库比利乌斯专员着重指出,燃料供应对部队机动和整体战备至关重要。根据北约兵力战备机制,北约需要具备在危机爆发 10 天内部署并足额保障 10 万兵力的能力,这会催生突发性、大规模的战术燃料需求。
这里的核心隐忧在于:一旦炼油加工基础设施缺失,在冲突进行期间,单纯依靠原油进口无法替代成品油供应。依托 “加速欧盟”(AccelerateEU)框架,欧盟将修订现行法规,确保在特殊紧急情形下,战略燃料储备能够快速调配用于军事行动。库比利乌斯同时呼吁建设韧性更强的燃料基础设施,并扩建冷战时期投用的中欧管道系统,巩固东翼补给线。
值得注意的是,欧盟委员会还宣布,将和行业共同制定炼油行业转型路线图,其中包括对生物燃料、电燃料等替代燃料的投资布局。
本次政策转向,使得欧盟国防需求和长期绿色转型目标之间出现张力。欧盟如今需要精巧平衡,在推进气候目标的同时,正视这些严峻现实。
