中国开始行动了！这一步，走得真高明！就在10月27日，中国直接甩出关键一招，官宣特使出访中东、红海、非洲之角多国。中东海湾国家抛弃美国，转向中国。

10月27号那天，我刷到外交部例行记者会的消息，盯着屏幕愣了好一会儿，这事比表面看着要大得多。

当天发言人郭嘉昆当着全球记者的面撂下一句话，近期要派有关特使去中东海湾、红海还有非洲之角，把这一片国家挨个儿走一遍。

你品品这三个地方为啥要打包一起说？海湾是石油钱袋子，红海是航运命门，非洲之角是锁住曼德海峡的那把钥匙，三块地本来就是一盘棋。

记者会之前风声就紧得很，也门那边和红海商船的冲突一天没停过，外头还传美国和以色列可能对伊朗动手。

这种节骨眼上派特使出去，真就是去串门喝茶那么简单？我看未必，这步棋早就在棋盘上摆好了。

10月21号，也就是官宣前六天，王毅外长在北京见了吉布提外长奥马尔，俩人发了份联合公报，白纸黑字写着不能把中东战火烧到非洲之角。

你想想，特使还没出门，北京这边先把跟吉布提的调子定了，这叫不叫提前铺路？吉布提港卡在红海进亚丁湾的口子上，位置不要太关键。

中国政府中东问题特使翟隽，今年3月就跑过一趟沙特、阿联酋、巴林、科威特、埃及那一圈，10月21号又在北京见了沙特外交部的哈立德亲王。

一趟接一趟地跑，图啥？我跟你说句实在话，图的不是面子，是我们自家每天都在用的海上通道。

中国工厂出口欧洲、进口中东石油，多少船要走红海过苏伊士运河，这条道要是真被打烂了，掉眼泪的不是别国，是我们自己。

今年4月我看到一组数，上海发中东一个标准集装箱，原来运费三四千美元，后来涨到五六千，再加战争风险附加费，全程超过一万美元。

什么概念？翻了快三倍。这些钱船公司不会自己扛，最后全部摊进商品价格里，咱们出口一件衬衣一个玩具，成本都在往上蹦。

人民日报4月6号那篇分析更直接，说霍尔木兹海峡一闹，物流和航运成本整体抬升三成到三成五。

油价、保险、运费这三样，就像三根绳子，红海那边再打两个月，国内实体经济就得跟着勒紧裤腰带。

那美国人在那边干嘛呢？他们的老套路我闭着眼都能背，选边站、送武器、搞军事同盟，打完了再卖一波重建物资。

这种玩法短期确实能薅到钱，可地区国家心里跟明镜似的，仗是你挑的，火是你拱的，最后烂摊子还得当地人自己收拾。

我们这趟出去，行李箱里没装导弹，也没喊着要制裁谁，带的是贸易、基建、共同安全这几张牌，跟沿岸国家坐下来谈怎么把矛盾摁下去。

为啥沿岸国家愿意接这个话茬？我再给你甩个数，今年3月沙特对华石油贸易用人民币结算的比例冲到41%，头一回超过美元。

沙特阿美自己对华出口原油，人民币结算占比都到45%了，钱袋子都在往这边靠，安全上的事自然愿意多听一句中国怎么说。

你以为人家是凭良心选边？人家是拿账本算过账的，最大买家在中国，这时候跟谁坐下来谈，心里早有一杆秤。

西方垄断中东议程这么多年，规矩都是他们定，话筒也是他们拿着，今天派个特使明天开艘军舰，说白了就是把当地当棋盘。

我们这一步，本质上是把"怎么解决问题"的话语权从人家手里拿回一点，让地区国家自己有话能说、有桌能坐。

我常跟朋友讲一个理，和平这东西，不是靠航母巡航巡出来的，是靠大家把共同利益绑在一条船上，谁也舍不得先翻脸。

红海这条航道，连着我们的外贸、连着我们的能源，也连着沿岸几千万普通人的饭碗，谁真在乎这条道通不通，行动里都写着。

有人说我们这是多管闲事，我反倒觉得，自家的船天天从那条道上过，凭什么不管？等火真烧到船底下再跳脚，那才叫晚了。

这步棋走得高就高在没等开打就先卡位，没等烂透就先递梯子，给局势降温争出了宝贵的时间窗，后面咱们盯着新闻看就是。

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