运-15新涂装频繁试飞,机翼非常独特,不追求速度,类似于C-130那种前缘平直后缘前掠,但我们是更先进的超临界机翼,极度追求简易机场的起降和低速飞行条件下的空投性能,飞行性能应该优于新型的C-130J,绝对是中、轻型合成旅的良配,这些合成旅大部分的装备都在25吨上下,配上运-15空中加油系统,完全具备覆盖南海、远程跨洲际快反部署的能力。
至于产量?涛哥窃以为不少于500架,甚至有国际市场的潜力,应该在800-1000架左右。期待运-15明年正式量产


运-15新涂装频繁试飞,机翼非常独特,不追求速度,类似于C-130那种前缘平直后缘前掠,但我们是更先进的超临界机翼,极度追求简易机场的起降和低速飞行条件下的空投性能,飞行性能应该优于新型的C-130J,绝对是中、轻型合成旅的良配,这些合成旅大部分的装备都在25吨上下,配上运-15空中加油系统,完全具备覆盖南海、远程跨洲际快反部署的能力。
至于产量?涛哥窃以为不少于500架,甚至有国际市场的潜力,应该在800-1000架左右。期待运-15明年正式量产

