电车跑高速比低速费电，风阻并非决定性因素，因为风阻对所有高速运动物体都是公平的，油车也一样会碰到风阻问题。
真正让电车在高速工况下能耗剧增的，其实是电机。电机在达到或接近其峰值转速时，电机会剧烈发热温升，这首先会导致磁路效率下降，其次还会导致机械部件（比如轴承）性能下降。综合下来，高速工况下的能效比就会比较不理想。
解决这个问题其实很简单，但也很复杂。简单是说技术上简单，加个变速箱即可。通过变速箱可以让电机远离极限转速，从而保持更好的效率。复杂是因为，从整车角度，这个变速箱的增加会令整车在全场景下增加重量。而且变速箱这种东西，单靠软件仿真可是做不好的，，