F1与此同时，梅赛德斯的另一边，拉塞尔在积分榜排名已经掉到第4，只领先第5的勒克莱尔5分，按照现在的状态，年度排名能不能守住前4都是个大问号。考虑到安东内利开着W17已经有16个领奖台，证明这台车的统治力还是有的，拉塞尔只有8个领奖台，跟汉密尔顿差不多，比维斯塔潘少3个，几乎证明并不完全是车的问题，人也有很大的问题。如果拉塞尔最终连年度前4都没有，拉毛真别再找任何借口，又不是80-90年代的赛车有着极其糟糕的稳定性；如果连前5都没有，直接钉在历史耻辱柱得了（诺里斯也只差29分）。