雷克萨斯RX这一代的设计确实越来越有攻击性，纺锤格栅、溜背线条、19到21英寸的大轮毂，停在写字楼楼下，第一眼很容易被当成一台主打操控的运动SUV。但真正坐进车里开起来，它的性格和外观几乎是两条路线。
先看驾驶取向。350h混动版本配的是2.5L自吸加E-CVT，WLTC综合油耗在5.38L左右，百公里加速8秒出头。这套动力的关键词是顺，油门跟脚但不冲，低速跟车没有顿挫，底盘调校偏软，过减速带和烂路时滤震干净，配合前后排多层隔音玻璃，车厢里始终保持安静从容。即便是运动模式，它也只是加快动力响应、强化行驶稳定性，并没有把悬架调硬、把排气调吵，日常通勤开着依旧是松弛的。
分歧就出在这里。外观给的是年轻、运动的视觉信号，内核给的却是安静、平顺、低油耗的豪华舒适。如果你想要的是激烈驾驶、山路劈弯那种爽感，它可能不够过瘾；但如果你想要的是一台长期省心、通勤有质感、坐起来不吵不累的城市SUV，它的逻辑反而非常成立。
说白了，RX是用运动的外壳，装了一颗舒适的心脏。你觉得这种"表里不一"是优点还是缺点？评论区聊聊。【来自懂车帝车友圈】