小米17亿元入股欣旺达动力比亚迪弗迪电池，既当裁判又当球员，友商没有顾虑是不可能的。

宁德时代一家独大，车企无法锁定供应链保障，也有很大顾虑。

所以现在二线动力电池供应商迎来了“发展的春天”。

亿纬锂能为宝马、奔驰、红旗供应大圆柱电池。亿纬锂能还将为蔚来大圆柱电池代工（120度）。

国轩高科也会辅助代工蔚来大圆柱电池（120度）。蔚来旗下firefly萤火虫欣旺达电池（42度）和宁德时代电池（60度）。蔚来旗下乐道搭载弗迪电池（60度）、中创新航电池（60度）、宁德时代电池（85度）。

理想汽车和小米汽车入股欣旺达动力电池公司，同时和中创新航也有合作。

小鹏其实是最早脱离宁德时代供应体系的车企，和中创新航有战略级的合作。

宁德时代毫不担心，巧克力换电已经绑定众多车企，共建换电网络生态。那些坚持不换电的车企，除非强大到不会倒闭，否则未来的竞争压力会很大。

没啥好解释的，蔚来ES8就是最好的答案。当然，不信的朋友欢迎固执己见，让时间来证明。潘达预测准确率93.6%，我对这个结论充满信心。

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