五百多万的限量版阿斯顿马丁，被人当街一撞，车主心疼得睡不着觉，更闹心的是——对方压根赔不起！这事儿就发生在广东广州。
开豪车的孟先生有多爱惜那台车？平日里保养从不偷懒，开起来小心翼翼，生怕蹭掉一块漆。谁能想到，躲得过雷区躲不过横祸。一辆网约车直愣愣撞了上来，爱车当场挂彩。交警赶到，现场拍板：网约车司机负全部责任。
责任认定书拿到了，孟先生悬着的心却放不下来。修车厂一报价，天价数字摆在了眼前。
开网约车的李师傅这下傻眼了。他不是不想赔，是实在赔不动。这车上路前只挂着一份交强险，商业险压根没买。几十万上百万的维修费，对跑网约车挣辛苦钱的人来说，无异于一座大山。交强险那点额度？杯水车薪都算抬举了。
李师傅心里也憋屈。当初租车时，租车公司拍着胸脯打包票，说保险配得齐齐全全，出事才知道连保单号都查无此项。平台注册时一路绿灯，他也一直蒙在鼓里。真出了大事，租车公司躲了起来，一声不吭。
一边是等着修车的车主，一边是背不动债务的司机，事情就这么僵住了。李师傅态度倒还算敞亮，话说得明白：责任我认，账我认，只是钱得慢慢还，分期行不行？
孟先生转而找平台讨说法。平台的回应挺有意思——赔偿可以，最少两成，最多全包。想全额拿到手？得先把证据材料补齐再说。目前材料没凑全，双方还在拉扯，平台没把门关死。
这事传开，两边都有人替他们叫屈。有人心疼车主，好端端的车平白受损，理赔遥遥无期；有人同情司机，起早贪黑跑单，被一句空头承诺坑进了债务深渊。
说到底，问题出在哪？租车公司嘴上说全险，实际缺商业险，这不是明摆着的坑吗？平台作为把关人，车辆准入时保险验没验、验得严不严，都该打个问号。一辆“裸奔”的车混进网约车队伍，撞上豪车还好说，万一出人命呢？
法律上怎么算这笔账？《民法典》讲得清楚：出了事故先走交强险，不够的部分商业险顶上，商业险没买的，侵权人自己兜底。李师傅全责，大头确实落在他头上。可租车公司虚假承诺有过错，平台审核有漏洞，跑得了责任吗？平台提出的两成到全额，说到底只是协商方案，法律义务摆在那里，孟先生完全可以把司机、租车公司、平台一块儿告上，谁也别想置身事外。
租车公司的口头承诺，能不能兑现成白纸黑字的追偿？这或许是李师傅翻身的唯一指望。
一场车祸，撞出的是网约车行业里保险审核的漏洞百出。下一个倒霉的，又会是谁？
阿斯顿拿马丁 网约车撞劳斯莱斯保险够赔吗 网约车的保险漏洞