比亚迪这波在欧洲再造一个自己的操作，真的不是嘴上说说。
以前大家印象里比亚迪进欧洲就是把国内车装船运过去卖，现在直接搭起了完整的研发、生产、供应链、销售售后全体系。巴黎车展上直接放话，现在欧洲本地员工马上破万，2030年要冲到4万人。
核心的匈牙利塞格德乘用车工厂总投资40亿欧元，规划最大年产能30万辆，初期15万辆2026年就能投产，首款下线的就是适配欧洲的Dolphin Surf，后续还会陆续上Atto 2、海豚、海豹这些车型。
不光是把产线搬过去，还带着国内的电池、零部件供应商一起落地，既能规避欧盟高额进口关税稳住价格，还能把交付周期压到最短，就近响应当地消费者的需求，从“卖车到欧洲”彻底转向“在欧洲造车”，实打实往中欧共造的方向走。比亚迪海外战绩 比亚迪海外封神 比亚迪海外爆单 比亚迪海外爆火 比亚迪技术出海 比亚迪海外出圈 比亚迪国际 比亚迪海外出海