比亚迪10月销量成绩单出炉，一共卖出49.02万台新能源车，同比上涨11%。

拆开看结构变化很有意思：纯电车型势头很猛，单月30.57万辆，同比大涨37.38%；插混板块17.74万辆，同比有所回落。

前十个月累计362.17万辆，整体小幅下滑2.16%，但纯电累计依旧保持正增长，能看出来比亚迪正在往纯电赛道倾斜重心。

另外出口数据亮眼，10月新能源出口17.02万辆，海外市场已经成为很重要的增量盘。

一边国内纯电发力，一边海外持续放量，这个月的销量结构，其实也反映出它接下来的发展方向。