鸿蒙智行10月交付33537台10月交付33537台,均价还稳在40万以上,累计也破了160万。但数字背后不太轻松:同比去年同期的68216台,直接腰斩;环比9月又降了一成,已经是连续第四个月往下走。问界这个基本盘还在调整期,主导权交回赛力斯之后,品牌溢价和走量都受了影响。其他几个“界”各有动作,但暂时还没接过冲量的担子。高端均价守住了,说明没跟着打价格战,可市场对“不打折”的耐心,是有限的。接下来看新车能不能把节奏拉回来。

鸿蒙智行10月交付33537台10月交付33537台,均价还稳在40万以上,累计也破了160万。但数字背后不太轻松:同比去年同期的68216台,直接腰斩;环比9月又降了一成,已经是连续第四个月往下走。问界这个基本盘还在调整期,主导权交回赛力斯之后,品牌溢价和走量都受了影响。其他几个“界”各有动作,但暂时还没接过冲量的担子。高端均价守住了,说明没跟着打价格战,可市场对“不打折”的耐心,是有限的。接下来看新车能不能把节奏拉回来。
