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Aston Martin三季度税前亏损7700万英镑(合1.02亿美元),进一步了凸显这家豪华车企面临的财务困境。 自亿万富翁Lawrence Stroll六年前入主Aston Martin以来,这家英国公司税后累计亏损约23亿英镑。 本季度亏损同比收窄,但净债务小幅攀升至15.7亿英镑。 10月28日伦敦早盘,Aston Martin股价一度上 ​

Aston Martin三季度税前亏损7700万英镑(合1.02亿美元),进一步了凸显这家豪华车企面临的财务困境。

自亿万富翁Lawrence Stroll六年前入主Aston Martin以来,这家英国公司税后累计亏损约23亿英镑。

本季度亏损同比收窄,但净债务小幅攀升至15.7亿英镑。

10月28日伦敦早盘,Aston Martin股价一度上涨4.7%,随后涨幅回落,公司市值不足4亿英镑,且其股价年内跌幅达40%。

自Lawrence Stroll牵头对阿斯顿·马丁实施救助以来,CEO更换频繁,但始终难以实现盈利。车型交付延期、美国关税、中国市场销量下滑进一步加剧压力。

近期,公司与HPS投资伙伴达成5.5亿英镑债务协议,该方案架空了部分原有债权人,引发后者强烈反对。Arini Capital Management等债券持有人已在美国法院申请证据公开,为其在英国针对该笔债务协议的诉讼提供支撑。

得益于百万美元级别的Valhalla插混超跑等高定价车型销量提升,阿斯顿·马丁本季度营收同比增长36%,至3.89亿英镑。

10月28日,Aston Martin发布了Valhalla Spider敞篷版本,售价将比普通版高出约20%。

阿斯顿·马丁表示,公司在减少现金消耗方面取得进展,并维持原有业绩指引不变。

Aston Martin目前的现状已无靠自身或现有股东扭转的可能性,不知吉利还有没有兴趣在合适的时候接盘,以弥补其全球品牌中超豪品牌的空缺…