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红旗G919刚上市的时候我第一反应就是,终于有国产硬派越野敢精准卡35-45万这个空白区间了。 它34.98万起的定价,直接绕开了20-30万区间里坦克300、方程豹豹5这些卷到冒烟的走量款,也没去碰百万级主打极致性能的仰望U8,瞄准的就是之前被进口硬派越野牢牢占

红旗G919刚上市的时候我第一反应就是,终于有国产硬派越野敢精准卡35-45万这个空白区间了。
它34.98万起的定价,直接绕开了20-30万区间里坦克300、方程豹豹5这些卷到冒烟的走量款,也没去碰百万级主打极致性能的仰望U8,瞄准的就是之前被进口硬派越野牢牢占住的中高端空白地带。
2.0T增程加四电机能爆发出843马力,纯电续航280km,还标配高通骁龙8295芯片、18扬声器丹拿音响,甚至还带华为乾崑ADS高阶智驾,对比同价位之前只能选配置寒酸的进口燃油硬派,这配置卷得完全是降维打击。
唯一要纠结的点就是,作为红旗首款民用硬派越野,它的非承载车身经过几十年技术积累,实际越野表现能不能追上已经跑了很多年市场的老牌选手,还得等首批车主实测反馈。