塔塔38亿美元收购依维柯,中企要警惕印度收购破产车企拿技术
2026年10月26日,印度塔塔汽车完成对依维柯集团的付款交割,历时15个月的收购正式落地。最终塔塔拿下依维柯89.42%的普通股,总对价约38亿欧元,拿下了这家百年商用车品牌的绝对控股权。
其实吉利购买沃尔沃车企时候,就有多项针对该收购的限制,比如管理团队,技术专利等等,就是防止中国车企直接抄底内燃机专利,结果也很清楚,吉利除了拿点沃尔沃在中国区的销售利润后,可以说一无所有。所以我们电车企业比如哪吒要是被收购的话,同样也得一堆限制。
中国市场化最欠缺的就是退出机制不完善,如果机制,并购市场活跃,那很多行业就卷不起来,毛利率还是能维持高位。赶紧补上漏洞,防止国外企业或公司收购国内濒临破产公司拿控技术工人和产业供应链!已经有案例印度人在中国开公司招聘中国人学会技术后,向印度公司输送技术到世界上跟我们竞争!
印度塔塔从收购捷豹路虎中尝到甜头了,现在又重施故技收购依维柯,中企要警惕,特别上汽,最好把南京依维柯股份全收了,我的看法是需要警惕,但不用过于担心。毕竟汽车电动化才是未来,印度拿到的不过是过时的技术。
