我发现特斯拉有一批特别有意思的拥趸。

他们可能连特斯拉都没买过，但一说到买电动车，第一反应就是Model Y。国产品牌？压根不在考虑范围内。

更有意思的是，他们还特别不愿意承认自己对特斯拉有品牌信仰，坚信自己的选择完全理性。

这两天2026款理想i6上市，我这种感觉更强烈了。

23.98万的首销价，96度电池、780公里续航、双腔空气悬架、零重力座椅，还有激光雷达和自研智驾芯片。

小米YU7也一样，设计、性能、智能生态都很有竞争力。蔚来ET5T的旅行车造型、换电体系和驾驶体验，也有自己独特的吸引力。

说实话，国产新能源发展到今天，25万左右已经有太多好车可以选了。

但你跟某些特斯拉拥趸聊这些，他们总能找到理由。

你说理想舒适，他说特斯拉操控好。

你说小米配置高，他说特斯拉三电技术成熟。

你说蔚来能换电，他说特斯拉超充更方便。

这些理由单独看，都可以讨论。

但问题是，有些人连车都没试过，答案却已经写好了。国产车还没上场，就已经被他们判了出局。

我一直觉得，特斯拉对中国新能源汽车工业最大的贡献之一，就是推动了整个行业的进步。

如今理想、小米、蔚来这些中国品牌已经拿出了越来越有竞争力的产品，这本来是消费者最值得高兴的事。

品牌可以有信仰，但掏钱买车的时候，最好还是相信自己的判断。

你身边有没有这种人？车还没买，却已经认定这辈子只会买特斯拉？#model3 #特斯拉 #马斯克 #RCC飞驰计划