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在攻击-21上舰之前，两栖攻击舰的航空力量以直升机为主，任务局限于近距离火力支援、兵力投送、近程侦察，打击距离短、突防能力弱，面对拥有完善防空体系的对手，很难深入对方纵深作战，更多是登陆编队的配套支援角色。而攻击-21采用飞翼隐身布局、背负式S进气道，隐身性能优异，能够穿透敌方防空网，承担首轮“踹门”任务，优先摧毁雷达、防空阵地、指挥节点等高价值目标，为后续登陆集群开辟安全通道 。

从打击范围来看，攻击-21亚音速巡航效率高，作战半径远超舰载直升机，可在距离舰艇上千公里外执行对海、对陆侦察与打击任务。这意味着四川舰的火力圈直接向外延伸，不再局限于登陆点附近，能够独立威慑远距离岛礁、海上机动目标。同时它可以挂载精确制导弹药，弹舱内多枚弹药可同时打击多个目标，持续火力输出能力强。更关键的是，攻击-21可回收重复使用，对比一次性导弹，持续作战成本更低，适合长时间、高频次的监视与打击任务，非常适合远海常态化巡航、海上管控任务 。

在体系作战层面，攻击-21还可以承担侦察、电子干扰、前沿预警等任务，充当编队的“前沿传感器”。它前出获取情报，实时回传目标数据，引导编队内其他舰艇的导弹进行远程打击，形成“无人平台前出侦察+远程火力跟进打击”的组合。它还可以和航母编队协同，配合歼-35等有人隐身战机编组，有人机负责指挥决策，无人机承担高风险突击，减少飞行员暴露在危险空域的概率，降低人员伤亡风险 。

当然，我们也要客观看待它的定位。攻击-21是隐身无人机，不具备超音速飞行能力，载荷上限也小于有人重型战机，无法完全替代航母上的有人战斗机。它的核心优势是隐身突防、长航时、低成本、可批量部署，补齐了两栖编队远程隐身打击的短板，而不是让四川舰变成标准航母。

综合来看，搭载攻击-21之后，四川舰的独立作战能力实现跨越。传统两栖舰只能在制空权已经拿到的前提下，实施登陆支援；而配备攻击-21的四川舰，本身就拥有撕开中等强度防空体系的能力，可在复杂海况下独立执行远海威慑、岛礁管控、对陆纵深打击任务。它拓展了海军的作战选择，丰富了海上打击体系，是无人化海战的标志性突破，让两栖作战从“登陆为主”，走向“先破防、再登陆”的全新范式