23年五菱缤果灵犀+版这台次顶配，当初指导价8.48万，刚要上市就赶上零跑T03把200km版本打到5.99万起，硬生生把定价憋了俩礼拜才放出来。
实际开起来完全是为市区代步量身定做的，50kW的电机推1120kg的车身一点不肉，标准模式踩一半油门加速感就很明显，运动模式踩三分之一就能在车流里轻快穿插。急加速切强动能回收几乎没什么闯动，刹车踏板全段瓷实虚位少，前1/3踩下去配合动能回收，减速来得比预想中快很多。
空间在同级别A0级小车里算很能打的，圆润复古的车身看着像小萌车，坐进去后排塞两个180cm的大男生也不挤，快充速度也给力，日常通勤接娃、周末近郊兜风都够用，完全踩中了年轻人第一台代步小车的所有需求点。