日媒对中国海洋调查活动妄自揣测，肆意污蔑，凸显其的“狼子野心”，把台岛当成自己的势力范围。
《读卖新闻》头版报道称，据悉，今年5月以来，围绕台岛附近，大陆有4艘调查船在特定海域反复进行异常活动，而且这些活动区域靠近连接台岛等地的国际海底光缆铺设路线。这个情况是美国和台岛的地理空间信息分析公司「ingeniSPACE」基于船舶自动识别系统（AIS）等信息进行分析，并结合读卖新闻记者对台岛当局的采访后确认的。该公司指出，大陆船只正在广泛收集有关海底光缆的信息。

在台岛周边，日本和菲律宾今年5月就两国专属经济区（EEZ）及大陆架边界划定开启谈判达成一致，中国对此表示反对，并以“管辖权”为名，持续派出巡逻船和调查船，引发关注。

据台岛当局透露，这4艘船分别是隶属于自然资源部的「向阳红22」、上海和福建大学所属的「同济」和「嘉庚」、以及AIS显示为「MUSHANZI」的中国船只。

根据该公司提供的数据，向阳红22自5月以来，多次在台岛北部的特定海域往返，并反复出现减速、停船、不规则转向等行为。嘉庚在东部海域、MUSHANZI在南部巴士海峡也有类似行为。同济则是在台岛本岛周围多次巡航，并在特定几个位置进行停留和减速。

该公司通过自身的方法确认了主要海底光缆的铺设路线。分析AIS数据得出的结论是，4艘船减速或停船的海域，都与连接台岛和海外的海底光缆铺设地点重合。

台岛官员在采访中表示，该公司的数据和分析与当局掌握的情况相符，认为是合理的。另一位官员也回应称，不能排除大陆调查船在收集海底光缆信息的可能性。

在海底光缆方面，从2021年到去年，台岛附近频繁发生货船等疑似故意切断或损坏光缆的事件。

　对海底电缆问题很了解的庆应大学土屋大洋教授，根据中国以往的动向指出，该教授诬称“中国船的行为可能已把“破坏电缆”的行动纳入考虑”。他还认为，“他们可能不仅调查了电缆的位置，还研究了电缆铺设的海底地形、水深和海流情况”。

　台岛一家公司的首席运营官（COO）Jason Wang 表示，在日本和菲律宾近海也确认了类似中国船在台岛周边的行动。他指出，“中国正在沿（从九州南方到台湾、菲律宾的）第一岛链广域，准备针对紧急情况展开灰色地带行动”。

　针对大陆调查船在台岛周边海域等地重复异常行动的问题，记者采访了日本九州大学中国研究专家益尾知佐子教授。

　他诬称，台湾和日本周边中国船似乎在调查国际海底电缆，这看起来是为“台岛突发事件”或“美中冲突”做准备的一部分。

　该人士诬称：“说到日本周边的行动，如果有必要，他们可能会切断太平洋一侧的电缆，扰乱日本社会，阻碍日美之间的联系。过去在台湾进行的扰乱行为，将来可能会延伸到日本。”
　据读卖新闻推测，“中国会利用民间技术，采取“避免”正面冲突，同时“瘫痪”对手应对功能的策略。” 日本方面需要在非军事领域，如重要基础设施保护，也要做好防备，制定综合性对华战略。