Waymo下一辆出租车是丰田

10月30日，丰田和Waymo宣布了合作的下一阶段：丰田将在日本高冈工厂生产2027款bZ4X，并在同一条产线装上Waymo的自动驾驶硬件。首批车队将在2027年先在日本做测试和验证，规模一开始不会大。

这是两家公司从「探索合作」走向「真正造车」的转折。2025年4月它们只签了初步协议，如今有了确定的车型、确定的工厂和确定的测试年份，英国和其他Waymo运营市场则排在之后，具体时间还没公布。

对Waymo来说，意义在于拿到了一款右舵市场的量产车源。日本和英国都靠左行驶，同一套右舵车型可以先在日本验证、再往英国走，而Waymo在伦敦已经用捷豹I-PACE做测试，未来在当地拿到许可仍是前提。

还有一点值得留意：两家公司还在探讨把Waymo技术装进私人拥有的丰田车，但那仍是探索，没有车型和时间表。先把一支小车队在日本跑顺，才是这轮官宣真正承诺的事。