纽北那台小米SU7 Ultra

前翼子板开个“腮”？

屁股上整个天鹅颈尾翼，好多人一看就上头

说句实在话，这些玩意儿跟你我在成都三环

上堵起走，关系真不大

今天刷到的就是这台无伪装实车？

配文说“空气动力学明显下了功夫

目标干翻Taycan Turbo”

话没毛病，但我更想摆点别的

空力这东西，说白了就是跑高速

跑赛道才吃得上的

纽北那种地方，风阻升力差一点？

圈速就摆那儿

你天天在人民南路挪车，车速上不了六十。

那个“腮”开得再漂亮，也就是个造型

莫看表面，厂家把赛道成绩拿出来讲

本质是给这车立个“性能标杆”的人设

好让街上那台普通版也跟着沾光？

里头名堂多得很

反过来，真正跟你有关系的是啥

是电车的加速

评论区在传试驾车撞了，真假我不去猜

但这事儿我信

现在这些车三百匹都算入门。

轻轻一脚就窜出去，新手心头没得数

一紧张把电门当刹车，哪个买车没踩过坑嘛！

我带朋友试驾，第一件事就是喊他把模式调

到舒适，先找空地适应两脚再上主路

这不是小题大做，是保命。

再往远说，那边峰会上还在讲电池芯从两毛？

六涨到三毛九，中标价跟成本倒挂

去年中的标今年开不了工！

这个才是硬菜。

你今年看着车价打得凶，说不准明年就变脸

所以我的观点很明确：空力套件？

宽体定制这些，是给品牌打广告的？

不是给你用的。

真要掏钱，先看三样——续航实不实

楼下能不能装桩、保值率扛不扛得住

老小区装不了桩，单位又没得。

那纯电你就得掂量掂量！

最后问一句：你买车是先看参数表？

还是先看自家楼下有没有桩

汽场全开 小米SU7Ultra。