车市热门 Valhalla Spider是阿斯顿·马丁全新Targa可拆卸顶篷混动超跑，无论车顶开启或闭合，极速均可达到217英里/小时（约350km/h），这个成绩甚至超过Valkyrie Spider女武神敞篷版，后者拆掉顶棚之后极速在205英里/小时。在Valhalla总共999台的总产能中，Spider敞篷版本占四分之一，相比硬顶Coupé版本溢价约40%，起售价来到130万英镑，价格约为法拉利849 Testarossa Spider的三倍。尽管距离正式投产还有大约一年，但绝大多数配额已经售出。高定价有助于拉高阿斯顿马丁单车平均成交价，助力集团改善利润，品牌此前表态会继续坚持V8、V12内燃机，不会早于2033年推出纯电车型。出于保护碳纤维座舱刚性、保留流畅车身轮廓考量，Valhalla Spider没有采用沉重复杂的折叠硬顶机构，转而使用Targa可拆卸面板。标配织物顶棚，可选碳纤维材质顶篷面板，并配备专属风挡导流板，气流一部分向上绕过座舱减少高速乱流，另一部分导向升高35毫米的后进气口，弥补敞篷状态下气流中断带来的散热损失。不用时，顶棚织物套件与导流板可以折叠收纳在门槛下方全新设计的15升储物槽内。此外，车门也改为无框蝶形门，轮廓小幅修改，提升车顶安装状态下上下车便利性。动力总成完全继承硬顶版，采用4.0T双涡轮V8+三台电机，综合输出1064马力/811lb‑ft扭矩。整车干重量增加25kg，达到1680kg，而性能数据则做到了完全看齐硬顶版，零百公里加速依旧2.5秒，极速217mph。Valhalla Spider的主动空气动力学、ESP电子稳定程序会识别车顶开闭状态，自动调整参数，保证敞篷/闭篷状态下一致的车辆平衡、稳定性，同时保留了硬顶版全套动态控制系统，持续监测悬架、刹车、转向、空气动力学、动力总成，车顶闭合时依旧可以输出最高600公斤下压力。