别等“随叫随到”的飞行汽车了！5年后能打飞的，但有个扎心前提

你想像打网约车一样打飞行汽车，行业给的时间表是——2045年前后才接近日常。

但别急，体验会早得多。部分城市最快5年左右就能试点“打飞的”，只是说白了：定点、定线，不是你想飞哪就飞哪。

为啥不能随叫随到？
飞行汽车现在法律身份是航空器，不是汽车。空域、航线、事故定责都还在搭规则；起降点、低空导航、补能网络也不够。早期整车百万元级，还得有人监控飞行，票价短期压不到网约车水平。

现在走到哪了？
亿航EH216-S已拿全套适航证件，多地文旅试运营；小鹏“陆地航母”进入适航取证，完成数万架次验证飞行，已试产下线，计划年内规模化量产交付。

普通人啥时候能摸到？
2026—2027年试点增多，文旅、接驳、物流先行；2028—2030年一线城市群开始载人通勤试点。共享模式先上，使用成本目标接近出租车或专车。有创始人预计，2到3年内普通人能体验“滴滴打飞的”。

但自己买？小鹏“陆地航母”早期预计200万元左右，先面向高端和低空体验。

打飞的会来，随叫随到还早。5年后你敢坐第一波吗？