上周借朋友的秦L EV跑了趟120公里的城际快速路,全程大半段开了它的高阶智驾。
最惊喜的是路过那段全是大货车的长直道,它会主动往远离货车的一侧小幅偏移30公分左右,变道之前提前3秒就开始扫侧后方的盲区,连邻道突然插进来的外卖三轮都能提前1米多就稳稳刹停。唯一有点小遗憾的是遇到那种画得模糊的老旧车道线,它会轻微晃两下方向盘,得稍微扶一把修正。
市区通勤跟车的时候,启停都特别顺,不会像有些智驾那样一冲一冲的堵得人难受,对于20万以内的家用电车来说,这套智驾的实用性真的超出预期。
上周借朋友的秦L EV跑了趟120公里的城际快速路,全程大半段开了它的高阶智驾。 最惊喜的是路过那段全是大货车的长直道,它会主动往远离货车的一侧小幅偏移30公分左右,变道之前提前3秒就开始扫侧后方的盲区,连邻道突然插进来的外卖三轮都能提前1米多就稳稳刹停。唯一有
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