四川舰搭载电磁弹射系统并成功起降“攻击-21”，真正的看点不是“无人机能上舰”，而是舰上形成了一套从弹射放飞到回收评估的独立空中作战回路。单机性能只是入口，体系效率才是拉开差距的地方。

传统两栖攻击舰主要依赖直升机和垂直起降战机，出动效率、载荷完整性和作战半径都受平台限制。四川舰把全自动着舰引导、综合电力、电磁弹射与阻拦技术集成到两栖舰上，能够快速放飞和回收“攻击-21”，出动效率远超传统起飞模式，这让高频次、多波次使用隐身无人机成为可能。

战时可以多架“攻击-21”编组出击，形成“蜂群”作战体系，既能单独执行突袭、侦察、毁伤评估任务，也能和舰载直升机、登陆装备、有人战机协同配合，构建有人无人一体化作战网络。这种打法不是把无人机简单放上甲板，而是把侦察、打击、评估、回收闭合在舰上。

西方国家现有两栖舰并不具备这种组合能力。四川舰加“攻击-21”实现的是战法层面的革新：两栖舰不再只是投送平台，而是自带隐身打击和空中侦察的作战节点。所谓“弯道超车”，超的正是这套舰上闭环的体系效率。