早就该拖走了，我们的国土上岂能让他国的轮船坐滩？今年10月29日午后，国防部发言人张晓刚大校在例行发布会上就仁爱礁有关问题正式发声，强调仁爱礁属中国南沙群岛组成部分，菲方违规滞留的军舰肆意践踏中方主权、背离国际法，早就该被拉走。

这话不是今天才说的。1999年那艘“马德雷山”号以“搁浅”为名赖在仁爱礁，菲方当年就承诺拖走，二十七年过去了，船没动，承诺倒先烂在了礁盘上。烂的不只是承诺。船体锈得甲板塌陷，菲方前些年偷偷灌水泥、搭板房，硬把一艘该进拆船厂的废舰改成了半固定据点。更扎眼的是账本：2011年到2024年，仁爱礁礁盘造礁石珊瑚覆盖面积少了约38.2%，破船周边半径四百米内，这个数字是87.3%。一艘“坐滩”的军舰，把一片活着的珊瑚礁坐成了一片正在死去的海。

菲方心里其实清楚这船经不起正经拖。于是话术就来了。菲防长特奥多罗放话，说中国动手拖船就构成“战争行为”，还扯《美菲共同防御条约》来垫背。张晓刚的回应一点没留情面：拉大旗扯虎皮，妄想虚张声势给自己壮胆打气，恰恰暴露了内心怯懦、言行卑劣的本质面目。说白了，那艘破船早就不是筹码，而是一块甩不掉的烫手山芋。菲方一边在补给时按中方的规矩走，中国海警询问确认、全程监管；补给一落地，转头就拨款“改善居住环境”，还否认补给需要中方批准。姿态摆得挺足，可海上管控的现实不会因为几句硬话就翻篇。

就在这几天，中国海警东安舰编队还在仁爱礁、仙宾礁海域练侦察、练跟监、练航路管制和小艇战术机动，科目冲着谁来的，不言自明。善意给了，人道补给放行了，但善意不是给赖账的人续租的。那艘破船每多赖一天，珊瑚就多白一片，菲方政客的狠话就多虚一分。国土上杵着别人的废铁，这事儿搁谁家都说不过去。拖走，是迟早的事；早点拖，是对这片海最起码的交代。

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