何小鹏称新车当晚大定目标5万台 何小鹏提出的5万台目标，无疑为MONA L05开了一个极具爆发力的好头，但“卖爆”和“成为爆款”之间，还隔着一个“交付”的鸿沟。5000台准现车只是开胃菜，真正考验小鹏的是后续几万台定制车的排产和交付节奏。如果门店给出的“排队5周”承诺能够按时兑现，且首批车主的智驾体验、座舱舒适度能够稳住口碑，那么MONA L05就能彻底承接住小鹏在14-17万级SUV市场的庞大需求。反之，如果5万台订单再次导致交付周期无限拉长，那么这次“上市即交付”积累的好感就会被迅速消耗。何小鹏回应新车当晚大定目标