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【V8 终究要回归?保时捷Macan 继任车型上搭载 V8 发动机】保时捷全新内

【V8 终究要回归?保时捷Macan 继任车型上搭载 V8 发动机】

保时捷全新内燃机版 Macan 后继车型,有搭载 V8 发动机的可能性浮出水面。

德国汽车媒体报道,近期在纽博格林赛道拍到的保时捷新款 SUV 测试车,传出了区别于 V6、属于 V8 发动机特有的排气声浪。

2014 年上市的 Macan 是保时捷经典走量车型,上市 12 年累计产量突破 100 万台,比卡宴达成百万台用时(18 年)更快。

第一代燃油版 Macan 已于今年停产;第二代 Macan 仅推出纯电版本,但销量出现下滑。

为此保时捷正在研发搭载内燃机的继任车型,有传闻新车或将启用全新名称Octan(奥克坦)。据悉新车将和奥迪 Q5 共享平台。

本次拍到的测试车套用奥迪 Q5 车身外壳,但媒体分析,行驶时的排气声和原有 V6 发动机差异十分明显。

如果量产版真的落地 V8,大概率会采用卡宴、Panamera 同款 4.0 升双涡轮 V8。网传功率区间,从卡宴 S 同级别的 468 马力,到新款奥迪 SQ7 一致的 591 马力都有猜测。

不过也存在一种可能性:这台车只是用来验证 V8 发动机适配小型平台可行性的试验车辆,最终量产会不会搭载 V8,目前还没有定论。

保时捷这款全新燃油 SUV,预计在 2027 年上半年正式亮相。