50 万级 MPV 过去是个很小的圈子，常年就那几个熟面孔，想买的人基本没得挑。

V9 进来之后，第一件事是把这个价位“能给的”重新划了一遍：5 米 3 的车带 ±7° 后轮转向，掉头半径 5.35 米；896 线激光雷达全系标配；轴距 3250，第三排当正座做。

这些过去是加钱选、往上够才有的东西，现在摆在一个 38.98 万起的价上。加上鸿蒙智行的渠道和华为那套辅助驾驶的口碑，买的人不是被广告打动的，是被“这个价能拿到这些”打动的。

所以 5 个月 3 万台，不是营销做得好，是它把该给的东西一次给足了。