武汉车展上,一台新N7交付给106万公里轩逸老车主。这台老轩逸“吃得最差、干得最多”,跑遍山路长途,保养常延后,发动机却从未大修,稳定靠谱,用车成本也很低。正是这份长久的信任,让车主继续选择东风日产。新N7延续日产舒适基因,大沙发、宽空间,兼顾安心省心。从燃油轩逸到纯电新N7,动力形式改变,长期可靠的底色不变。已有上千台日产车突破百万公里,用真实口碑印证:造车,不做速成车。车企高管再强调不做速成车百万里程轩逸车主选择新N7



武汉车展上,一台新N7交付给106万公里轩逸老车主。这台老轩逸“吃得最差、干得最多”,跑遍山路长途,保养常延后,发动机却从未大修,稳定靠谱,用车成本也很低。正是这份长久的信任,让车主继续选择东风日产。新N7延续日产舒适基因,大沙发、宽空间,兼顾安心省心。从燃油轩逸到纯电新N7,动力形式改变,长期可靠的底色不变。已有上千台日产车突破百万公里,用真实口碑印证:造车,不做速成车。车企高管再强调不做速成车百万里程轩逸车主选择新N7


