男子花30多万全款提了一辆奔驰GLC 260L，本想着用这辆新车给女儿当礼物，没想到车子还没交到女儿手里，就出现严重故障，车辆变速箱异常卡顿，4S店先是声称软件没升级、没磨合所致，可工作人员连续磨合200多公里，车辆还是异常卡顿，4S店又提出要拆开核心部件大修。男子这下不愿意了。

龚先生提车之后，车子只跑了短短几公里，减速降档的时候顿挫感就很明显，踩刹车的瞬间抖动会加重，他心里不踏实，直接把车开回门店检测。售后给出的初步判断，让他暂时放下顾虑，对方说这类现象是新车程序匹配不足，上路跑一段时间，变速箱自学习完成就能恢复正常。店里的师傅接手试车，反复上路跑够200多公里，故障表现没有半点改善，检测之后给出拆解变速箱内部零件检修的方案。他很难接受这个方案，这台车买来就是送给女儿的代步礼物，女儿还没有碰过，整车属于全新状态，核心传动部件一旦拆解，车子的车况属性就彻底改变。

龚先生查阅过家用汽车三包相关规定，开票7天之内，变速器出现质量问题，消费者可以申请换车或者退车，不需要接受拆修处理。门店这边的思路不一样，他们更倾向拆解排查故障，没有主动提出退换或者直接更换变速箱总成的方案。不少豪华品牌门店碰到新车大件故障，都会优先选择拆解维修，这样商家承担的成本更低，可消费者在意的点，不只是故障修好与否，还有新车被拆开之后，车辆保值率会持续走低，后续转手的时候，维修记录会直接压低报价。

花三十多万选购豪华车型，消费者买单的不只是车标和配置，更是靠谱的品控和完善的售后保障。现如今越来越多豪华新车刚落地就爆出核心部件质量问题，足以看出部分车企品控流程存在漏洞，出厂质检把关不严，让瑕疵车辆流入市场。

对于龚先生而言，糟心的不只是车辆故障本身，满心欢喜为女儿准备的贴心礼物，瞬间变成一辆有质量隐患的问题车。好好的全新爱车，还未启用就要被拆解大修，任谁都会满心憋屈和失望。商家只顾及自身利益的处理方式，更是消耗了消费者的信任。

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素材来源1818黄金眼