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审美两极分化,纯电揽胜GT 溜背掀背+简约内饰 它前脸不是那种经典竖条格栅,

审美两极分化,纯电揽胜GT 溜背掀背+简约内饰

它前脸不是那种经典竖条格栅,估计用扁平化前脸、贯穿发光车标跟薄的分体大灯,然后就是溜背跟掀背尾门。

这种类型的外观,审美不一,有人认为好看觉得有个性,也有人说难看的,觉得不伦不类。但这种溜背SUV风阻会比传统SUV低。

平台是纯电平台EMA,800V高压架构,双电机四驱 零百约4秒级,预计是100度和118度两种电池,大电池跑长途没那么慌。后续可能还会出3.0T插混。

这车不完全追求激进性能,偏家用和长途,动力调校符合GT车。

车里面这块,比较简单,没啥复杂按键,隐藏式出风口、织物内嵌音响跟拨杆换挡,整体内饰看着比较简约干净。

它算是个结合体,把轿车的舒适、旅行车的实用、SUV的通过性给结合起来。

但外观争议不小,不少人觉得难看,内饰实体按键太少,操作不方便。这车的很多东西还没经过市场考验,现在还是未知数。样样都沾一点,但是哪一项都不算顶尖吧。