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当地时间10月29日下午,美国俄勒冈州发生一起严重航空事故。下午约2点15分,麦

当地时间10月29日下午,美国俄勒冈州发生一起严重航空事故。下午约2点15分,麦克明维尔市政机场附近,两架直升机在空中发生碰撞,随后坠入附近农田。麦克明维尔位于波特兰西南约35英里处。当天稍后,亚姆希尔县警长办公室确认,机上3人全部遇难。

如果只看两架直升机,这似乎不是一起规模特别大的航空事故。可真正令人痛心的是,三名机上人员没有一人幸存。

先看涉事飞机。一架是1995年生产的罗宾逊R22型直升机,另一架是2018年生产的空客AS350B3型直升机。根据亚姆希尔县警长办公室后续公布的信息,R22上有两人,分别是22岁的飞行教员Maddie Aasbo和一名来自英国的学员;另一架直升机上只有一人,是38岁的俄勒冈州居民Tyler Delane Sturdevant。

三个人,两个机组,一场突如其来的空中碰撞,最终酿成悲剧。

事故发生后,当地警长办公室、麦克明维尔警方、俄勒冈州警察以及消防和医疗救援人员迅速赶到现场。两架飞机坠落在靠近233号公路的农田里,现场很快被划定为事故处置区域。

更直接受到影响的是周边交通。俄勒冈州233号公路靠近代顿镇的一段道路被关闭,附近部分地方道路也受到管制。警方要求公众避开事故区域,为救援和调查人员留出工作空间。

还有一个值得注意的细节,其中一架涉事直升机与位于麦克明维尔机场的航空培训机构Jerry Trimble Helicopters有关。该机构当天表示,正在配合当地执法部门、美国联邦航空管理局和国家运输安全委员会开展调查。

那么,两架直升机为什么会在机场附近的空域相撞?

这才是整起事故最需要查清楚的问题。

是飞行路线发生交叉,还是双方没有及时掌握彼此的位置?飞行过程中是否存在通信问题?目前都没有得到官方证实。不能因为事故发生在机场附近,就直接认定是空域管理出了问题,更不能在调查尚未完成时,把责任推给某一名飞行员。

美国联邦航空管理局(FAA)和国家运输安全委员会(NTSB)已经介入调查。事故现场需要进行记录,飞机残骸也需要进一步检查,相关飞行资料和通信记录同样是调查的重要内容。

我认为,这起事故最值得关注的,不只是两架飞机的型号,也不是它们各自能搭载多少人,而是调查人员能否完整还原碰撞发生前的飞行过程。

三名遇难者中,有飞行教员,有学员,也有另一架直升机的飞行员。对于他们的家人而言,这场事故带来的伤痛已经无法挽回。

空中碰撞可能只发生在短短一瞬间,但查清事故原因,需要把每一个环节都弄明白。10月29日发生的这起悲剧,最终究竟是哪个环节出了问题,还要等待FAA和NTSB给出正式调查结果。

三人遇难已经确认,事故原因仍未查明。比急着猜测责任更重要的,是让事实尽快水落石出。