根据目前的公开信息，伊朗没有已知的、推力显著大于“Jahesh-700”（约7 kN级）的国产航空用涡扇发动机。其国产涡扇的公开成果，仍集中在轻型无人机动力这一级别。

现有国产涡扇的定位

目前唯一确凿的国产涡扇型号就是 “Jahesh-700”。伊朗官方在2024年底的表态也仅确认该发动机已与飞行平台适配并进入生产阶段，并未提及任何更大推力的涡扇型号。它的技术渊源普遍被认为来自对小型民用涡扇（如威廉姆斯 FJ33）的逆向工程，推力级别在 7 kN 左右，属于轻型无人机动力范畴。

其他相关动力项目（非大推力涡扇）

虽然有一些更大型号的消息，但均不属于可用的国产大推力涡扇：

· “Toloue-5”：有资料提到一款名为 Toloue-5 的发动机，推力数据高达 4,800 公斤力，并称其处于测试阶段。但这则信息来自非官方渠道且时效性不明，无法证实其真实性，也未得到权威来源的交叉验证。· 民航发动机部件：伊朗企业（如 MAPNA）确实在尝试逆向生产 JT8D 这类老式民航发动机的叶片，但这属于部件级维修制造，不等于具备整机研制能力。

所以，伊朗在涡扇领域目前能确认的“天花板”，依然是轻型无人机用的小推力型号，距离战斗机或大型飞机所需的大推力涡扇，仍有明显空白。