#奥迪宝马之后 第三季度奔驰在华交付8.68万辆，同比暴跌31%，成为最大拖累项；而同期欧洲市场销量增长5%，美国市场乘用车销量增长6%。尽管欧洲纯电车型销量同比大增61%、创下历史新高，但仍不足以对冲中国市场的巨大缺口。受此影响，Q3全球乘用车交付40.72万辆，同比下降8%。 ​