今晚参加完MONA L05发布会，13.98万元起的限时价，确实有吸引力。我觉得小鹏这次最值得聊的，是把大家想要的舒适和智能配置，往十五万元左右的预算里放。
比如限时免费的前排座椅升级套装，包含AI主动贴合主驾和14点按摩零重力副驾，20扬声器音响也限时免费。再加上后排11°电动调节、DCC可变阻尼减振器，能看出它在照顾整车人的感受。买大五座，大家当然希望每个位置都坐得舒服。前后备厢合计804L，可以装下9个20英寸登机箱，五个人一起出门，行李也有地方放。
智能化这块，Ultra SE搭载第二代VLA，Max版是VLA Lite，两者都支持车位到车位辅助驾驶。通勤、进出地库这些经常碰到的场景，才是用户愿意为技术买单的理由。配置给得高，最后还是要落到每天用起来方便。
我还留意到，L05按照中欧澳五星安全标准开发，660台测试车累计跑了超500万公里，全系7个安全气囊。这些投入同样值得讲，毕竟买回去是要长期用的。
纯电版CLTC续航最高635公里，增程版CLTC纯电续航310公里、综合1310公里，选择也留给了不同用车条件的人。5000台车已量产下线，11月1日开始交付。价格公布，交付也跟着安排上，这个节奏挺实在。
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