和我判断的一摸一样，在五年前，我和很多供应商的朋友说过，一定要两条路发展辅助驾驶，尤其是商用车，商用车的装车率以及数据采样率，以及半封闭的道路使用，这些都是对辅助驾驶最有利的点。卓驭最近在商用车上，开始瞄准市场份额。以前商用车辅助驾驶都是 Demo 状态，现在卓驭把技术赋能到商用车，商用重卡。这是移动物理 AI 从乘用车走向商用车的产业验证。移动物理AI商用车智驾