汽车人说破国产汽车迭代快的隐忧
一位汽车人说:
“最大的隐忧是国产汽车快速迭代背后的可靠性隐忧。
很多自主品牌都有一个通病,就是发展太快了,
对耐久性和系统性设计验证缺乏沉淀,
尤其是在D/P FMEA方面。
传统燃油车零部件至少有六年的寿命,














汽车人说破国产汽车迭代快的隐忧
一位汽车人说:
“最大的隐忧是国产汽车快速迭代背后的可靠性隐忧。
很多自主品牌都有一个通病,就是发展太快了,
对耐久性和系统性设计验证缺乏沉淀,
尤其是在D/P FMEA方面。
传统燃油车零部件至少有六年的寿命,













