小鹏MONA L05在广州的MONA WORLD盛典正式上市，卖13.98万-17.18万元，这是MONA系列全新一代车型。它定位年轻向家用大五座SUV，发布现场氛围轻松热闹，更像一场车主派对，同步释放首批5000台准现车，11月1日就开启交付，缩短用户等待周期。对比同系列旧款MONA M03，起售价小幅上调，但配置、底盘、空间全面升级，并不是单纯涨价，而是产品层级向上拓展，瞄准13到17万主流新能源家用赛道。
这款车最大优势集中在智驾、续航和底盘硬件。新车提供纯电、超级增程两个版本，纯电版CLTC最高续航635km，快充10分钟可补能285km；增程版综合续航可达1310km，解决长途出行焦虑。它搭载小鹏图灵VLA Lite智驾大模型，下放城市NOA高阶辅助能力，是同价位里少数标配成熟智驾的车型，高配版本搭载DCC可变阻尼悬架，带AI路面预瞄，兼顾操控和舒适性。外观配色丰富，浅灰、紫、粉等配色主打年轻化，座舱空间优化，后排乘坐宽裕，兼顾代步、出游、家用多重场景。
小鹏为MONA L05定下清晰的市场策略，核心就是把高阶智能下放到主流家用价位，用智驾打造差异化，正面竞争比亚迪宋PLUS、吉利银河L7等热销车型。这个价位竞品繁多，大多只配备基础辅助驾驶，而小鹏依靠多年智驾积累形成独特卖点。MONA系列本身就是品牌用来吸纳年轻首购用户的产品线，不靠高价走利润，靠高性价比智能体验吸引新用户，再转化为小鹏品牌长期用户。这套打法既能拉高MONA系列的产品上限，也帮助小鹏稳固15万级新能源市场，补齐走量矩阵，进一步扩大品牌基本盘。