德州车队过千，无方向盘车成主力

10月28日，特斯拉在得州的Robotaxi注册车队达到1080辆，其中没有方向盘和踏板的Cybercab有573辆，占比约53%，首次超过了507辆的Model Y。就在同一天稍早，车队刚跨过1000辆大关，Cybercab单日新增81辆，过去一周新增超过200辆，扩张速度明显加快。

这个反超有象征意义，说明特斯拉的无人驾驶车队正在从用现成车型改装，过渡到为无人驾驶而生的专属车型。Cybercab没有方向盘、没有踏板、没有后视镜和后窗，整台车就是为载客而设计的，规模越大，单车成本摊得越薄，Robotaxi的商业模式才越算得过来账。

不过也要把话说清楚，注册数不等于在路上跑的车数，登记在册的车不一定都在接单，特斯拉也没有公布目前实际在运营的Cybercab数量。对普通人来说，真正值得盯的不是注册表上的数字，而是接下来新城市能不能按计划接上，以及这些车在真实路况里跑得稳不稳。

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