【理想MEGA部分订单无法按约交付理想MEGA准车主被通知换自研连山电池】

这台车受欢迎，说白了一句话：降价增配，把老车主吐槽过的坑全填上了。

新一代MEGA 50.98万一口价，比老款还便宜了2万，配置却直接拉满——108度5C电池、710km续航、10分钟补500公里；后轮转向+线控转向，把5.3米的大块头转弯半径缩到5.5米；4颗激光雷达、双马赫芯片、800V主动防倾魔毯底盘，智驾和操控一次到位。

更关键的是它太懂中国家庭。7座2+2+3布局、二排旋转零重力座椅、Home Light客厅主灯、连三排都给通风加热，"移动的家"真不是嘴上说说。再配上四千多座超充站，纯电MPV最大的补能焦虑基本被抹平。

結果就是9月上市72小时大订近万台，直接拿下50万以上MPV销量第一，订单里六成是理想老车主复购，NPS 81.8分在MPV里排第一。

挺讽刺的是——正因为卖太爆，宁德时代的电池储备被提前耗尽，才闹出这波"电池没了"的交付风波。