合资做纯电轿跑，以前总觉得慢半拍，但这次大众安徽的“与众09”，确实带着诚意掀桌子了。

官方指导价17.99万起，Ultra版双十一惊喜价直接干到了16.99万。看完上市发布会，我记住了这几个硬核点👇

1️⃣ 空间与姿态全都要5081mm车长，给到了3030mm的同级最长轴距。配上无框车门和大溜背，这次轿跑真的不用再让后排“忍一忍”了。

2️⃣ 把信息投在真实路面上同级独有的DLP数字投影大灯，加上85英寸、12000nits的超大画幅AR-HUD，导航线和预警直接铺在眼前，视线完全不用离开前方。

3️⃣ 智驾舍得下本标配图灵AI芯片，750TOPS算力、26颗感知硬件。行云智驾系统支持高速与城市NOA，还能记住10条常用路线，从车位自己开到车位。

4️⃣ 补能是最大杀招作为大众品牌首款搭载5C超充的车型，官方数据充电10分钟补能500公里。全系标配宁德时代电芯，CLTC最高续航755公里。

5️⃣ 底盘依然是德系底牌威巴克双腔空气悬架 + DCC + AI魔毯预瞄，四驱版370kW。开起来的那种扎实感，还得是传统大厂。

至于新势力不太爱讲的“苦功夫”，它讲得很响：350万公里全场景耐久、两冬两夏完整验证，再加上整车及三电终身免费质保。

要颜值有溜背，要智能有NOA，要补能有5C。如果你手握20万左右预算想买纯电轿跑，这台车真的值得去试驾感受一下。

驭美而来与众09正式上市智能美学纯电轿跑纯电轿跑