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阿斯顿马丁Valhalla敞篷版正式发布,动力依旧维持1064马力没有改动。得益于碳纤维单体壳车身,在去掉固定车顶之后依旧能够保持不错的车身刚性。新车标配可拆卸织物软顶,也可以选装碳纤维硬顶,两种车顶还带来不一样的极速表现。 整车针对敞篷形态做了大量空气动力学优化,车头导流装置重新设计、车顶 ​

阿斯顿马丁Valhalla敞篷版正式发布,动力依旧维持1064马力没有改动。得益于碳纤维单体壳车身,在去掉固定车顶之后依旧能够保持不错的车身刚性。新车标配可拆卸织物软顶,也可以选装碳纤维硬顶,两种车顶还带来不一样的极速表现。

整车针对敞篷形态做了大量空气动力学优化,车头导流装置重新设计、车顶进气口加高,主动空力和ESP系统还可以识别车顶开合状态自动调整逻辑,选装轻量化套件之后整车重量仅仅比硬顶版重25公斤,百公里加速2.5秒,交付将于明年第三季度开启。大v聊车