今晚智己LS8 NEO纯电开启预售，权益价24.98万元起。智己正在尝试把自己的技术优势，转化为更有市场竞争力的产品。

价格方面，93 Max+权益价24.98万元，103 Max+权益价26.98万元。放在今天竞争激烈的25万级纯电SUV市场，这个定价有诚意，但真正让我关注的还是技术配置。

第一，智己终于有了一个比较鲜明的差异化竞争点。

现在的新能源SUV，冰箱、彩电、大沙发已经很难形成竞争壁垒。智己LS8 NEO纯电全系标配全线控灵蜥底盘，包括线控转向、双向24°后轮转向，最小转弯半径做到4.85米。

对于一台车长超过5米的家庭SUV来说，这些技术能够直接改善日常驾驶体验。尤其是狭窄道路掉头、停车场转弯等场景，用户是有机会明显感知到差异的。

我一直认为，汽车技术创新最终还是要回到驾驶本身。智己在这个方向上的坚持，值得肯定。

第二，纯电技术正在从参数竞争走向系统效率竞争。

800V高压平台、宁德时代电池、最高752公里CLTC续航，103kWh版本最高支持396kW快充，官方公布15分钟补能529公里。

这些数据本身已经不错，更值得关注的是能效管理、热管理和补能效率能否形成稳定的综合体验。尤其对于一台尺寸不小的SUV，实际电耗、不同温度下的续航表现和充电曲线，都值得后续验证。

第三，24.98万元的价格，也反映出智己正在重新寻找自己的市场位置。

从产品来看，智己LS8 NEO纯电在底盘、智能辅助驾驶、舒适配置上都拿出了相当高的规格。但今天的消费者已经见过太多高配置车型，配置丰富只能帮助一款车进入候选名单，品牌认知、产品体验以及长期可靠性，才会影响最终的购买决定。

这也是智己接下来需要解决的问题：如何让消费者在想到一台好开、舒适、智能的家庭SUV时，自然而然地想到智己？

我的判断是，LS8 NEO纯电的产品竞争力值得期待，尤其是底盘技术的普及化，很有意义。大v聊车智己ls8智己ls8震撼上市24.98万起