十五五江西铁航大手笔，补齐南北纵向高铁短板

江西公布十五五铁路、航空建设盘子，铁路加上航空项目总投资将突破 700 亿元。这一轮建设，不只是增加几条对外大通道，更关键是补上省内南北方向长期存在的路网缺口。

一批在建线路很快落地。昌九高铁、瑞梅铁路分别计划明年 3 月、6 月通车；长赣高铁已经开工，线路穿过井冈山、永新、遂川等大片革命老区，属于渝长厦通道的核心一环。三条线路建成，全省就能新增大约 600 公里铁路。

在完工一批线路的同时，江西已经谋划新开工项目。昌福（厦）高铁、景鹰瑞铁路是重中之重，向外对接海西、粤港澳大湾区，向内打通赣东北直达赣南的纵向通道，不用再绕路中转。航空这边，同步推进昌北机场扩建，建成综合交通中心与飞行区，实现空铁高效换乘。

南昌枢纽已经提前打通内部循环，南唐联络线今年上半年投入运营，实现南昌四大车站联动，枢纽的通行效率大幅提升。

简单来说，江西早期高铁优先打通东西横向干线；而十五五的重心，转向打通省内南北通道，让赣东北、赣南、赣西之间往来更顺畅，同时带动老区更好融入大湾区。