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一、被点名车型的耐看细节- 保时捷911:六十余年未改核心比例,蛙眼大灯让它在没有车标时也能被一眼认出。- 红旗CA770:以庄重车身比例和东方设计语言进入经典名单,和西方跑车形成不同韵味。- 初代

现在的车越造越像鼠标,回头看看那些老车,才发现什么叫真正的“顶美”。

不是说今天的新车不行,是太同质化了。为了抠那点风阻系数,车头一个比一个溜,大灯全做成一条线,内饰全是清一色的极简大屏。

回头看班戈时代的宝马E65,当年被老车迷骂成什么样,现在看那个鹰眼和复杂的形面,简直是汽车设计史上的神作。再看看雷克萨斯LFA,那个东方曲线配上机械感爆棚的仪表盘,放在今天哪怕跟一堆新能源停一块儿,气场依然能打。

还有老款的路虎卫士、马自达RX-7,比例拿捏得死死的,透着股纯粹的机械生命力。

现在的设计师其实挺憋屈的,要考虑电池包的厚度,要照顾行人保护,还要妥协各种碰撞法规,发挥空间被压缩到了极致。

以前的车敢用复杂腰线,敢用大排气管,现在全被工业化和风阻给磨平了棱角。

审美这东西真的是个轮回。当年被嫌弃不够现代的硬朗线条,现在反倒成了稀缺品。你们心里哪台车,放到今天依然看一眼就挪不开眼?评论区聊聊。这些车放现在也是顶美这些车放现在也是顶美