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我感觉今天是里程碑节点,如此之多的商用车品牌联合发微博跟联动,实际上,卓驭也通过

我感觉今天是里程碑节点,如此之多的商用车品牌联合发微博跟联动,实际上,卓驭也通过这个方式跟大家秀肌肉:他们万物皆可智驾的核心价值,已经落地到商用车领域。

这六家是什么分量?他们市场份额占到百分之七十!这规模以及转化率,其社会价值比乘用车的客户要更深层。

司机们长期驾驶,右脚脚踝其实很酸痛,而且这只是浅层的好处。

前不久,我试乘了有史以来最大吨位的智驾重卡。

司机大哥开了十几年的重卡,我重点采访了他几个问题:

紧张吗?真能舒缓疲劳吗?更省油吗?

他回答刚开始接触也会怕,但逐步习惯后就没问题了,而且他们的kpi是每公里油费只要省得多,他们收入就越多,很直接的受益者。

后面等视频出来细聊~ 我和汽车的日常