回顾一下仰望品牌的发展历程，从顶级越野U8到顶级超跑U9，把比亚迪强大的技术底蕴展现得淋漓尽致，但到了第三款车U7的时候就有点让人看不懂了，明明定位豪华旗舰，却搞了个不伦不类的运动化外观，70多万的车还不如20万的看起来大气。直接让仰望品牌多走了一年的弯路。
而鼎曜的问世，称得上是众望所归，因为它终于把“仰望该有的样子”还给了仰望。5.5米的车长，3.4米的轴距，短前悬、长后悬，加上对开门和大饼轮毂，“大湾区劳斯莱斯”第一眼就对味儿了。