美日这次“利剑27”联合演习，有两个细节值得警惕：一个是跑道被炸后抢修，另一个是战机不停机，直接进行热加油。

美国军方10月23日发布的消息显示，参演部队在日本境内4个空军基地开展了跑道毁伤抢修训练，模拟机场跑道遭到打击后的修复流程。

这套训练可不是简单地填几个坑。作业人员要先评估跑道损毁情况、排查危险因素，再清理碎片，使用速凝混凝土和碾压设备修复弹坑，最后检查跑道能不能继续供飞机起降。更值得关注的是，今年的训练规模比两年前更大，参演兵力也更多。在三泽基地，参演人员昼夜不停地作业，3天修复了120个弹坑，训练强度可见一斑。

除了填弹坑，美日部队还在日本自卫队八户基地开展了F-16和F-35战机的热加油训练。正常情况下，战机落地后需要停机检查、加油，再重新启动执行任务。但在紧急作战环境下，如果机场随时可能再次遭到打击，战机就必须争分夺秒，尽可能缩短地面停留时间，发动机不停机便完成加油，随时准备再次升空。

把跑道抢修和战机热加油放在一起看，美日演练的重点就很清楚了：机场即使遭到打击，也要尽快恢复起降能力；战机即使面临持续威胁，也要尽量减少停留时间。这两套训练都围绕着机场遭袭后的持续作战能力展开。美日不只是在练怎么起飞、怎么打击，还在练机场挨炸之后，怎样让战机继续升空。